El Salón del Vehículo de Ocasión 2023 se celebra en un contexto favorable

Un salón, que reunirá una importante oferta de automóviles seminuevos con menos de 5 años de antigüedad, lo que le convierte en una magnífica oportunidad para quienes deseen adquirir un seminuevo con todas las garantías, y en una eficaz herramienta para el rejuvenecimiento del parque móvil, y consecuentemente para la reducción de emisiones y a la mejora de la seguridad vial.

Las cifras de la patronal de la distribución GANVAM muestran que por cada vehículo nuevo se están vendiendo 1,9 usados, siendo los modelos de entre cinco y ocho años los que acumulan las mejores cifras de crecimiento, habiendo incrementado un 17,3% sus ventas en los primeros cinco meses del año, hasta las 85.300 unidades vendidas.

Gráfico 1. Distribución de las ventas de turismos de ocasión por antigüedad

Fuente: Ganvam

Por tipo de propulsión, destaca el crecimiento de los modelos Mild Hybrid de gasolina en el mercado de ocasión. Estos modelos ganaron protagonismo en los cinco primeros meses del año al aumentar sus operaciones hasta mayo un 95,2% respecto al mismo periodo de 2022, alcanzando los 14.704 modelos vendidos. Sin embargo, apenas representaron el 1,9% de las ventas totales de turismos de ocasión.

Los modelos diésel continúan siendo la opción más escogida por los compradores de usados, concentrando el 56,2% de las operaciones de VO a pesar de haber contraído un 1,4% sus operaciones hasta el pasado mes de mayo frente a 2022. Por su parte, los turismos gasolina fueron los segundos que más ventas concentraron, con un 37% del total, tras aumentar un 6,2% sus operaciones en lo que llevamos de año en comparación con el anterior ejercicio.

Respecto a los modelos eléctricos, la falta de oferta contrajo un 13,6% sus ventas respecto a los primeros cinco meses del pasado año, aunque un 27% por encima de las cifras registradas en el mismo periodo de 2021, situándose en las 4.397 unidades vendidas. No obstante, todavía existe un gran margen de crecimiento para estos modelos, ya que apenas representaron el 0,6% de las operaciones hasta mayo.

Madrid aumenta un 14% sus ventas hasta superar las 125.000 unidades

En un análisis por comunidades autónomas, los datos muestran que, en los primeros cinco meses del presente ejercicio, Madrid ha sido la segunda comunidad donde más aumentaron las ventas respecto a 2022, con un crecimiento cercano al 14%, hasta las 125.680 unidades, solo superada por el aumento del 28,1% de operaciones de Melilla. Sin embargo, mientras esta comunidad concentra apenas el 0,2% de las operaciones hasta mayo, Madrid aglutinó el 16,2% de las ventas totales de turismos de ocasión en España, en los primeros cinco meses del año.

La comunidad que mayor peso representó en las ventas de VO hasta mayo de 2023 fue Andalucía. Con 106.487 operaciones, esta comunidad concentró el 17,8% de las ventas del total del territorio español, a pesar de haber reducido un 1,1% sus operaciones frente al mismo periodo de 2022.

Tras Andalucía y Madrid, la comunidad que se situó en tercer lugar en volumen de unidades de ocasión vendidas fue Cataluña, acumulando el 14,4% del total, con 111.823 operaciones, tras crecer un 6,5% respecto a 2022. Le siguió la Comunidad Valenciana, que con 85.982 ventas aglutinó el 11,1% del total, aumentando sus operaciones un 1,1%, frente a los cinco primeros meses del pasado año.

Gráfico 2. Ventas de turismos de ocasión por CC.AA.